Niken
※画像はイメージです。
※画像はイメージです。
※画像はイメージです。実際の車両・仕様・色・装備とは異なる場合があります。
確認できる範囲では、軽快な車体と3気筒エンジンが特徴とされるネイキッドモデルです。
ヤマハMT-09は、直列3気筒エンジンを搭載したネイキッドスポーツモデルです。2024年モデルについて、ヤマハ発動機公式サイト(yamaha-motor.co.jp)の諸元表に基づき、日本仕様の情報を整理します。
| 項目 | MT-09 ABS | MT-09 SP ABS |
|---|---|---|
| 総排気量 | 888cm³ | 888cm³ |
| 最高出力 | 88kW(120PS)/ 10,000r/min | 88kW(120PS)/ 10,000r/min |
| 最大トルク | 93N・m(9.5kgf・m)/ 7,000r/min | 93N・m(9.5kgf・m)/ 7,000r/min |
| 車両重量(装備重量) | 193kg | 194kg |
| シート高 | 825mm | 825mm |
| メーカー希望小売価格(税込) | 1,254,000円 | 1,441,000円 |
※重量表記は装備重量です(乾燥重量とは異なります)。エンジンは水冷・4ストローク・DOHC・4バルブ・直列3気筒です。
SPモデルはスタンダードに対して以下の点が強化されています。
車両重量の差は1kgのみです(MT-09: 193kg、MT-09 SP: 194kg)。
シート高825mmは平均的な体格の日本人男性では両足のかかとが浮く高さです。片足での停車には問題ないケースが多いですが、身長160cm前後以下では足つきに不安がある可能性があります。試乗での確認を推奨します。
出典:ヤマハ発動機公式サイト(yamaha-motor.co.jp)諸元表。情報確認日:2026年6月20日。本ページは公式情報を独自に整理したものです。
※画像はイメージです。実際の車両・仕様・色・装備とは異なる場合があります。
| メーカー | YAMAHA |
|---|---|
| カテゴリー | ネイキッド |
| 排気量 | 889cc |
| エンジン形式 | 水冷4ストロークDOHC4バルブ並列3気筒 |
| 最高出力 | 119PS / 87.5kW |
| 最大トルク | 93Nm |
| シート高 | 825mm |
| 車両重量 | 193kg |
| 燃料タンク | 14L |
| 発表年 | 2024 |
スペック出典:メーカー公式サイト
※kWはPS値からの換算値です(公式のkW公表値ではない可能性があります)。最終確認はメーカー公式情報をご確認ください。
| メーカー希望小売価格 | 1188000 |
|---|
実売価格は販売店や時期、装備により変動します。最新情報は販売店または公式サイトでご確認ください。
カラー情報は現在確認中です。メーカー公式サイトでご確認ください。
掲載スペックはメーカー公式情報・公開資料を優先して整理しています。
年式変更・仕様変更により実車と異なる場合があります。
購入・契約の前に必ずメーカー公式サイトまたは販売店でご確認ください。
公式情報を確認する →
山葉 音羽
MT-09は CP3 エンジンの鼓動が魅力。シャープな車体と相まって、回した時の伸び方が痛快だ。
アグレッシブなデザイン。攻めの一台。
川咲 来翠
本多 風羽
パワーは十分以上にあるので、慣れてから本領発揮するタイプかもしれませんね。
ネイキッドカテゴリーの特徴を参考にした目安です。実際のフィーリングは試乗でご確認ください。
情報の正確性に努めていますが、変更が反映されていない場合があります。