XMAX
この車種の特徴をひと目で
- 読み
- えっくすまっくす
- 排気量
- 249cc
- 新車価格
- 715,000円
- 免許区分
- AT限定普通自動二輪免許以上
- シート高
- 795mm
- 車両重量
- 181kg
概要説明
XMAXは、ヤマハのフラッグシップスクーター『TMAX』のDNAを受け継ぐ、250ccクラスを代表するスポーツスクーターです。洗練された先鋭的なデザインと、BLUE COREエンジンによる力強い走りを両立。単なる実用的な移動手段に留まらず、週末の本格的なツーリングまでカバーできる高いスポーツ性能が、幅広い層から支持されています。
特徴・魅力
最大の特徴は、スポーツ走行を可能にする高剛性な足まわりと電子制御の充実です。フロント15インチ・リア14インチのホイール構成は、スクーターの常識を超えた直進安定性とコーナリング性能を実現。さらに、2025年モデルではスマートフォン連携機能を備えた2画面のインフォテインメントシステムを搭載。トラクションコントロールシステムやABS、スマートキーシステムといった安全・快適装備も隙なく備わっています。
おすすめな人
・高速道路を多用した長距離ツーリングを快適に楽しみたい方
・フルフェイスヘルメット2個分を収納できる高い実用性を求める方
・ヤマハらしい、先鋭的で所有感を満たすデザインを重視する方
向かない人
・足つき性を最優先する方(シート高795mmに加え、シート幅があるため数値以上に高く感じます)
・125ccクラス並みの、極めてコンパクトな取り回しを求める方
ユーザーの声まとめ
『250ccとは思えない加速の伸び』と『クラスを超えた質感』が絶賛されています。一方で、日本人の平均的な体格では『両足べったりは難しい』という足つきに関する声が多く、純正ローダウンシートを検討するオーナーも少なくありません。
メリット・長所
防風性、収納、走行安定性が高く、日常から休日移動まで幅広い。スクーターでも所有感を出しやすい。
デメリット・注意点
車体は大きめで、狭い駐輪場や短距離中心では持て余すことがある。
キャラクターコメント
初心者目線、走り、クセ、本質、所有感の5つの視点で、この車種を見比べます。
XMAXは、249cc級として、はじめて検討する人にも特徴を追いやすい一台です。まずは足つき、重さ、維持費、普段の使い道を順番に確認すると、自分に合うか判断しやすくなります。
走りの軸で見るなら、XMAXは街乗りから週末の移動まで見やすいカテゴリーとしての扱いやすさと反応の素直さを確認したいモデルです。比較するときはFORZA (ホンダ) / NMAX155 (軽快さとコスパ) / BURGMAN 250 (伝統的ビッグスクーター)と、加速感、車体姿勢、長距離での疲れにくさを見比べると差が出ます。
メーカーらしい設計思想がどこに出ているかを見ると、XMAXの味わいが見えてきます!装備の豪華さだけでなく、用途を絞った割り切りやパッケージのクセまで見るのが大事です。
見るべきは印象ではなく用途との一致。XMAXを選ぶなら、日常使いと趣味の両方で本当に扱い切れるか、積載、取り回し、ブレーキの安心感まで冷静に確認したい。
排気量や数値だけでは語れない、その立ち姿の美しさに惹かれます。XMAXと一緒に、どこか遠くの知らない街へ、静かに溶け込んでいくような……そんな情緒的な旅が似合う一台ですね。
比較されやすい車種
FORZA (ホンダ) / NMAX155 (軽快さとコスパ) / BURGMAN 250 (伝統的ビッグスクーター)
スペック表
| 新車価格 | 715000 円 |
|---|---|
| シート高 | 795 mm |
| 車両重量 | 181 kg |
| 最高出力 | 23 PS |