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XMAX

2026.04.23 車種ページ
XMAX

この車種の特徴をひと目で

読み
えっくすまっくす
排気量
249cc
新車価格
715,000円
免許区分
AT限定普通自動二輪免許以上
シート高
795mm
車両重量
181kg

概要説明

XMAXは、ヤマハのフラッグシップスクーター『TMAX』のDNAを受け継ぐ、250ccクラスを代表するスポーツスクーターです。洗練された先鋭的なデザインと、BLUE COREエンジンによる力強い走りを両立。単なる実用的な移動手段に留まらず、週末の本格的なツーリングまでカバーできる高いスポーツ性能が、幅広い層から支持されています。

特徴・魅力

最大の特徴は、スポーツ走行を可能にする高剛性な足まわりと電子制御の充実です。フロント15インチ・リア14インチのホイール構成は、スクーターの常識を超えた直進安定性とコーナリング性能を実現。さらに、2025年モデルではスマートフォン連携機能を備えた2画面のインフォテインメントシステムを搭載。トラクションコントロールシステムやABS、スマートキーシステムといった安全・快適装備も隙なく備わっています。

おすすめな人

・高速道路を多用した長距離ツーリングを快適に楽しみたい方
・フルフェイスヘルメット2個分を収納できる高い実用性を求める方
・ヤマハらしい、先鋭的で所有感を満たすデザインを重視する方

向かない人

・足つき性を最優先する方(シート高795mmに加え、シート幅があるため数値以上に高く感じます)
・125ccクラス並みの、極めてコンパクトな取り回しを求める方

ユーザーの声まとめ

『250ccとは思えない加速の伸び』と『クラスを超えた質感』が絶賛されています。一方で、日本人の平均的な体格では『両足べったりは難しい』という足つきに関する声が多く、純正ローダウンシートを検討するオーナーも少なくありません。

メリット・長所

車検がなく維持費を抑えられる250ccクラスながら、高速道路も走行可能な汎用性。

デメリット・注意点

目立った欠点はない優等生な作りですが、より個性的な走りを求める場合はカスタムも検討の余地あり。

キャラクターコメント

初心者目線、走り、クセ、本質、所有感の5つの視点で、この車種を見比べます。

本多 風羽
本多 風羽 初心者向けの入口説明、基本理解の補助、難しい話のかみくだき

XMAXは、249cc級として、はじめて検討する人にも特徴を追いやすい一台です。まずは足つき、重さ、維持費、普段の使い道を順番に確認すると、自分に合うか判断しやすくなります。

山葉 音羽
山葉 音羽 走行性能、操縦性、技術面の整理、実走イメージの提示

走りの軸で見るなら、XMAXは街乗りから週末の移動まで見やすいカテゴリーとしての扱いやすさと反応の素直さを確認したいモデルです。比較するときはFORZA (ホンダ) / NMAX155 (軽快さとコスパ) / BURGMAN 250 (伝統的ビッグスクーター)と、加速感、車体姿勢、長距離での疲れにくさを見比べると差が出ます。

鈴姫 信華
鈴姫 信華 SUZUKI車の熱弁、クセや独自性の肯定、マニアックな魅力の発掘

メーカーらしい設計思想がどこに出ているかを見ると、XMAXの味わいが見えてきます!装備の豪華さだけでなく、用途を絞った割り切りやパッケージのクセまで見るのが大事です。

川咲 来翠
川咲 来翠 本質評価、構造や完成度の見極め、熟練者視点での厳密な切り分け

見るべきは印象ではなく用途との一致。XMAXを選ぶなら、日常使いと趣味の両方で本当に扱い切れるか、積載、取り回し、ブレーキの安心感まで冷静に確認したい。

渡来 散華
渡来 散華 外車・ロマン性、デザイン、所有感、感性価値の言語化

排気量や数値だけでは語れない、その立ち姿の美しさに惹かれます。XMAXと一緒に、どこか遠くの知らない街へ、静かに溶け込んでいくような……そんな情緒的な旅が似合う一台ですね。

比較されやすい車種

FORZA (ホンダ) / NMAX155 (軽快さとコスパ) / BURGMAN 250 (伝統的ビッグスクーター)

スペック表

新車価格715000 円
シート高795 mm
車両重量181 kg
最高出力23 PS