車種ページ

Ninja 400

2026.04.23 車種ページ
Ninja 400

この車種の特徴をひと目で

読み
にんじゃ400
排気量
398cc
型式
8BL-EX400L
新車価格
759,000円
免許区分
普通自動二輪
シート高
785mm
車両重量
167kg

概要説明

カワサキの『Ninja 400』は、398ccクラスにおいてクラスを牽引する走行性能と上質な質動を備えた的存在です。水冷4ストローク並列2気筒 DOHC4バルブを心臓部に据え、安定感と安心感を優先した剛性設計を研ぎ澄ませたパッケージングが特徴。単なる移動手段を超えた『大人の趣味の道具』として、多くのファンに愛されています。

特徴・魅力

最大のハイライトは、長距離巡航を見据えた防風性能と直進安定性の高さです。車両重量167kgという軽快な車体は、高速道路での横風に負けないどっしりとした走りを容易にし、ライダーの意思に忠実な挙動をもたらします。また、シート高785mmという設定は、視界の良さとスポーツライディングのダイレクト感を生むにおいて決定的な数値。水冷4ストローク並列2気筒 DOHC4バルブエンジンが奏でるパワフルかつスムーズなフィーリングは、乗るたびに新しい発見を与えてくれるはずです。

おすすめな人

・走りの質と安心感を重視し、余裕のあるライディングを求めるライダー
・週末のツーリングをメインに、手軽なスポーツライディングも楽しみたい方
・カワサキの信頼性と、高い所有満足感を両立した一台を探している方

向かない人

・極限までの軽量化や、サーキット専用車並みの過激なスペックを求める方
・多気筒エンジン特有の滑らかさや、より大排気量なクラスの重厚なパワー感を最優先する方

ユーザーの声まとめ

本番初期投入段階のため口コミ傾向は後追い整理前提ですが、公式情報ベースでは扱いやすさとスポーツ性の両立、400ccらしい余裕、高速利用のしやすさが注目点になりやすい車種です。

メリット・長所

クラス最軽量級の車体(167kg)により、押し歩きやUターンが驚くほど軽い。

デメリット・注意点

目立った欠点はない優等生な作りですが、より個性的な走りを求める場合はカスタムも検討の余地あり。

キャラクターコメント

初心者目線、走り、クセ、本質、所有感の5つの視点で、この車種を見比べます。

本多 風羽
本多 風羽 初心者向けの入口説明、基本理解の補助、難しい話のかみくだき

Ninja 400は、398cc級として、はじめて検討する人にも特徴を追いやすい一台です。まずは足つき、重さ、維持費、普段の使い道を順番に確認すると、自分に合うか判断しやすくなります。

山葉 音羽
山葉 音羽 走行性能、操縦性、技術面の整理、実走イメージの提示

走りの軸で見るなら、Ninja 400は街乗りから週末の移動まで見やすいカテゴリーとしての扱いやすさと反応の素直さを確認したいモデルです。比較するときはCBR400R / SR400と、加速感、車体姿勢、長距離での疲れにくさを見比べると差が出ます。

鈴姫 信華
鈴姫 信華 SUZUKI車の熱弁、クセや独自性の肯定、マニアックな魅力の発掘

メーカーらしい設計思想がどこに出ているかを見ると、Ninja 400の味わいが見えてきます!装備の豪華さだけでなく、用途を絞った割り切りやパッケージのクセまで見るのが大事です。

川咲 来翠
川咲 来翠 本質評価、構造や完成度の見極め、熟練者視点での厳密な切り分け

見るべきは印象ではなく用途との一致。Ninja 400を選ぶなら、日常使いと趣味の両方で本当に扱い切れるか、積載、取り回し、ブレーキの安心感まで冷静に確認したい。

渡来 散華
渡来 散華 外車・ロマン性、デザイン、所有感、感性価値の言語化

排気量や数値だけでは語れない、その立ち姿の美しさに惹かれます。Ninja 400と一緒に、どこか遠くの知らない街へ、静かに溶け込んでいくような……そんな情緒的な旅が似合う一台ですね。

比較されやすい車種

CBR400R / SR400

スペック表

発売年2026 年
発売月
国内 / 海外国内
現行 / 廃盤現行
新車価格759000 円
免許区分普通二輪
乗車定員2 名
エンジン形式水冷4ストローク並列2気筒 DOHC4バルブ
燃料供給方式フューエルインジェクション (ø32mm x 2)
最高出力35kW (48PS) / 10,000rpm
最大トルク37N・m (3.8kgf・m) / 8,000rpm
ミッション常時噛合式6段リターン
WMTC燃費25.7 km/L
タンク容量14 L
シート高785 mm
車両重量167 kg
全長1990 mm
全幅710 mm
全高1120 mm
ホイールベース1370 mm
最低地上高140 mm
フロントタイヤ110/70R17M/C 54H
リアタイヤ150/60R17M/C 66H
フロントブレーキセミフローティングペタルディスク (外径310mm)
リアブレーキペタルディスク (外径220mm)
内径×行程70.0 x 51.8 mm
圧縮比11.5:1
フレームトレリス(高張力鋼)
フロントサスペンションテレスコピック(インナーチューブ径41mm)
リアサスペンションスイングアーム(ボトムリンクユニトラック、プリロード調整可能)
ホイールトラベル前120 / 後130 mm
キャスター / トレール24.7° / 92mm
定地燃費31.1(60km/h・2名乗車時) km/L
WMTCクラスクラス3-2(1名乗車時)
最小回転半径2.5 m
エンジンオイル容量2.3 L
クラッチ補助アシスト&スリッパークラッチ
燃費支援表示エコノミカルライディングインジケーター
メーカー保証2 年
カラーバリエーションパールロボティックホワイト × メタリックマグネティックダークグレー / メタリックマットグラファイトグレー × メタリックマグネティックダークグレー