CL250
この車種の特徴をひと目で
- 読み
- しーえる250
- 排気量
- 249cc
- 型式
- 8BK-MC57
- 新車価格
- 654,500円
- 免許区分
- 普通二輪免許
- シート高
- 790mm
- 車両重量
- 172kg
概要説明
CL250は、大ヒットモデル『レブル250』のコンポーネントをベースに、自由なライフスタイルを提案するスクランブラースタイルとして誕生しました。アップタイプのマフラーやフロント19インチホイールなど、タフな外観を与えつつも、中身は扱いやすさで定評のあるホンダの250cc単気筒。アスファルトの街角から、キャンプ場の未舗装路まで、場所を選ばず自分らしく走り出せる一台です。
特徴・魅力
最大の特徴は、レブル譲りの信頼性と、スクランブラー特有の走破性の融合です。フロントに19インチの大径ホイールを採用したことで、多少の段差や砂利道でもハンドルを取られにくく、ゆったりとした直進安定性を実現。さらに、高位置に配置されたアップマフラーは、迫力あるリアビューを演出するだけでなく、水溜まりやブッシュなど、アウトドアフィールドでの安心感を高めています。セミブロックパターンのタイヤも、スタイルと実用性を両立する鍵となっています。
おすすめな人
・キャンプツーリングなど、荷物を積んで少し荒れた道を走る機会がある方
・レブルは少し低いと感じるが、扱いやすい250cc単気筒の乗り味を好む方
・都会的なセンスと、冒険心をくすぐるタフなデザインの両方が欲しい方
向かない人
・足つき性を最優先(ベタつき希望)する方(シート高790mmはレブルより100mm高いです)
・高速道路での長距離移動時、走行風から完全に守られたい方(ネイキッドのため風は直接当たります)
ユーザーの声まとめ
『レブルより視界が広くて乗りやすい』『街中での取り回しが楽』という声が目立ちます。一方で、シート高が平均的な日本人の体格だと『少し背伸びが必要』という指摘もあり、購入前に跨って確認することが強く推奨されています。
メリット・長所
車検がなく維持費を抑えられる250ccクラスながら、高速道路も走行可能な汎用性。
デメリット・注意点
目立った欠点はない優等生な作りですが、より個性的な走りを求める場合はカスタムも検討の余地あり。
キャラクターコメント
初心者目線、走り、クセ、本質、所有感の5つの視点で、この車種を見比べます。
CL250は、249cc級として、はじめて検討する人にも特徴を追いやすい一台です。まずは足つき、重さ、維持費、普段の使い道を順番に確認すると、自分に合うか判断しやすくなります。
走りの軸で見るなら、CL250は街乗りから週末の移動まで見やすいカテゴリーとしての扱いやすさと反応の素直さを確認したいモデルです。比較するときはRebel 250 (低さ重視) / V-Strom 250SX (アドベンチャー志向) / Svartpilen 250 (より尖ったスタイル)と、加速感、車体姿勢、長距離での疲れにくさを見比べると差が出ます。
メーカーらしい設計思想がどこに出ているかを見ると、CL250の味わいが見えてきます!装備の豪華さだけでなく、用途を絞った割り切りやパッケージのクセまで見るのが大事です。
見るべきは印象ではなく用途との一致。CL250を選ぶなら、日常使いと趣味の両方で本当に扱い切れるか、積載、取り回し、ブレーキの安心感まで冷静に確認したい。
排気量や数値だけでは語れない、その立ち姿の美しさに惹かれます。CL250と一緒に、どこか遠くの知らない街へ、静かに溶け込んでいくような……そんな情緒的な旅が似合う一台ですね。
比較されやすい車種
Rebel 250 (低さ重視) / V-Strom 250SX (アドベンチャー志向) / Svartpilen 250 (より尖ったスタイル)
スペック表
| 新車価格 | 654500 円 |
|---|---|
| シート高 | 790 mm |
| 車両重量 | 172 kg |
| 最高出力 | 24 PS |