CBR250RR

概要説明

CBR250RR（通称ニダボ）は、250ccクラスにおいて『最強』を具現化するために生まれた、妥協なきスーパースポーツです。2023年の大幅刷新により、最高出力はクラス最強の『42PS』に到達。市販車250ccクラスとしては初となるスロットルバイワイヤや、3種類のライディングモードを搭載し、サーキットから公道まで、別次元の走行体験を提供します。

特徴・魅力

最大の特徴は、大型SS譲りの超高機能装備です。SHOWA製SFF-BP倒立フロントフォークを搭載し、優れた減衰特性と軽量化を実現。また、カウルはダウンフォースを意識したウィングレット機能を有するレイヤード構造となっており、高速域での安定性を高めています。電子制御面でも、クイックシフター（純正オプション）やハザードランプ、緊急制動灯（ESS）など、最新の安全・快適装備が惜しみなく投入されています。

おすすめな人

・250ccクラスで『最速』の一台に乗りたい、スポーツ走行志向の方
・ライディングモードの切り替えなど、最新の電子制御を体感したい方
・高回転型エンジンの官能的な咆哮（エキゾーストノート）を楽しみたい方

向かない人

・長距離ツーリングでの『腰への優しさ』や『積載性』を最優先する方（前傾姿勢がかなりきついです）
・維持費や車体価格の安さを重視する方（同クラス平均より20〜30万円高価です）

ユーザーの声まとめ

『250ccとは思えない加速』と、レーサーのような高い運動性能が最大の購入動機となっています。一方で、ハンドル位置が低く前傾が強いため『1日のツーリングで首と腰が限界になる』という声も多く、ある程度の覚悟と慣れが必要なモデルです。

メリット・長所

クラス最軽量級の車体（168kg）により、押し歩きやUターンが驚くほど軽い。
車検がなく維持費を抑えられる250ccクラスながら、高速道路も走行可能な汎用性。

デメリット・注意点

目立った欠点はない優等生な作りですが、より個性的な走りを求める場合はカスタムも検討の余地あり。

比較されやすい車種

ZX-25R (4気筒の咆哮) / YZF-R25 (扱いやすさとのバランス) / Ninja 250 (伝統的な2気筒SS)

スペック表