バイク車種詳細
XSR125
概要説明
XSR125は、124ccクラスにネオレトロの意匠を持ち込んだ原付二種モデルです。軽さと扱いやすさを軸にしながら、見た目の満足感も求める層に刺さりやすく、125cc比較や初心者導線の中心に置きやすい車種です。
特徴・魅力
2025年モデルではシルバーとブラウンを新色設定し、ブラックを継続。137kgの軽量車体、10Lタンク、VVA搭載124cc単気筒エンジンを組み合わせており、日常域での扱いやすさと所有感を両立しやすい構成です。
おすすめな人
125ccで見た目にもこだわりたい人、原付二種の維持しやすさとバイクらしい雰囲気を両立したい人、初めてのマニュアル車候補を探している人に向きます。
向かない人
積載性や防風性を重視して通勤実用を最優先にしたい人には、スクーター系の方が使い勝手で上回る場面があります。
ユーザーの声まとめ
軽さと見た目の満足感が高く評価されやすい一方、日常の利便性だけを求めるならスクーターと比較したくなるという見方もあります。
スペック表
| 発売年 | 2025 年 |
|---|---|
| 発売月 | 4 月 |
| 国内 / 海外 | 国内 |
| 現行 / 廃盤 | 現行 |
| 新車価格 | 506000 円 |
| 免許区分 | 小型限定普通二輪免許以上 |
| 乗車定員 | 2 名 |
| エンジン形式 | 水冷SOHC単気筒 |
| 最高出力 | 11/10,000 kW/rpm |
| 最大トルク | 12/8,000 N・m/rpm |
| タンク容量 | 10 L |
| シート高 | 810 mm |
| 車両重量 | 137 kg |
| 全長 | 2030 mm |
| 全幅 | 805 mm |
| 全高 | 1075 mm |
| カラーバリエーション | ライトブルーイッシュグレーメタリック9（シルバー） / ベリーダークオレンジメタリック1（ブラウン） / ブラックメタリック12（ブラック） |
| 新基準原付メモ | 2025年4月施行の新基準原付には該当しないと公式ページに記載 |
年式ごとの変更点
- 2025 2025年カラーを発表 シルバーとブラウンを新色設定し、ブラックを継続。2025年4月16日発売と案内されています。
カラーチェンジ履歴
- 2025 変更 ライトブルーイッシュグレーメタリック9（シルバー） / ベリーダークオレンジメタリック1（ブラウン） / ブラックメタリック12（ブラック） シルバーとブラウンを新色設定、ブラックは継続
キャラ会話を見る
本多 風羽
XSR125は、125ccでも見た目にしっかりこだわりたい人に向いています。軽さがあるので、初めてのマニュアル車候補としても考えやすいですね。
山葉 音羽
軽い車体と扱いやすい出力で、街中の楽しさを感じやすいタイプ。実用一本ならスクーターも強いけど、走りと雰囲気を両立したいなら有力。
比較されやすい車種
CB125R
MT-125
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出典一覧
- ヤマハ XSR125 公式ページ (ヤマハ発動機) [A]
- ヤマハ XSR125 カラー＆デザイン (ヤマハ発動機) [A]
- ヤマハ XSR125 機能・装備 (ヤマハ発動機) [A]
- “Neo Retro”スタイルの「XSR125 ABS」新色を発売 (ヤマハ発動機) [A]
- ヤマハ バイクレンタル XSR125 2024〜 車種情報 (ヤマハ発動機) [A]
関連車種候補メモ
MT-125
XSR700
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