バイク車種詳細
PCX
概要説明
PCXは、通勤通学から日常の移動まで幅広く使いやすい125ccスクーターです。扱いやすさと燃費の良さ、実用性をまとめて比較しやすく、原付二種クラスの定番候補として整理しやすい1台です。
特徴・魅力
街中で扱いやすいサイズ感に加えて、日常での使い勝手や燃費性能を重視しやすい構成です。スクーターの中でも装備と実用性のバランスを見ながら選びたい人に向きます。
おすすめな人
通勤通学を重視する人、125ccスクーターで迷いにくい定番を探したい人、実用性と燃費の両立を重視したい人に向きます。
向かない人
軽さを最優先したい人や、よりシンプルな125ccスクーターを低価格で探したい人は他候補も比較したいです。
ユーザーの声まとめ
燃費や日常での使いやすさを評価する傾向があります。一方で、価格や装備の充実度とのバランスで比較されやすいモデルでもあります。
スペック表
| 発売年 | 2025 年 |
|---|---|
| 発売月 | 1 月 |
| 国内 / 海外 | 国内 |
| 現行 / 廃盤 | 現行 |
| 新車価格 | 379500 円 |
| 免許区分 | AT小型限定普通二輪以上 |
| 乗車定員 | 2 名 |
| エンジン形式 | 水冷4ストロークOHC4バルブ単気筒 |
| 燃料供給方式 | 電子式〈電子制御燃料噴射装置(PGM-FI)〉 |
| 最高出力 | 9.2kW[12.5PS]/8,750rpm |
| 最大トルク | 12N・m[1.2kgf・m]/6,500rpm |
| ミッション | 無段変速式(Vマチック) |
| WMTC燃費 | 47.7 km/L |
| タンク容量 | 8.1 L |
| シート高 | 764 mm |
| 車両重量 | 133 kg |
| 全長 | 1935 mm |
| 全幅 | 740 mm |
| 全高 | 1125 mm |
| ホイールベース | 1315 mm |
| 最低地上高 | 135 mm |
| フロントタイヤ | 110/70-14M/C 50P |
| リアタイヤ | 130/70-13M/C 63P |
| フロントブレーキ | 油圧式ディスク(ABS) |
| リアブレーキ | 油圧式ディスク |
| カラーバリエーション | マットスターリーブルーメタリック / パールジュピターグレー / パールスノーフレークホワイト / パールマゼラニックブラック |
年式ごとの変更点
- 2025 2025年モデルとして外装意匠を含む案内内容を更新。 国内向け現行モデルの案内内容を基準に整理。年式差分は公式資料の追加確認時に追記前提です。
カラーチェンジ履歴
- 2025 変更 マットスターリーブルーメタリック / パールジュピターグレー / パールスノーフレークホワイト / パールマゼラニックブラック 2025年モデル案内時点のカラー構成を記録。
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本多 風羽
通勤通学で選びやすい125ccを探すなら、まず比較に入れやすい1台ですね。
山葉 音羽
派手さより日常性能を重視したい人には、かなり分かりやすい定番です。
比較されやすい車種
NMAX
Address125
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今見ている車種から比較へ戻るときに、どの順で見直すと整理しやすいかを短くまとめています。
出典一覧
- Honda PCX 公式ページ (Honda) [A]
- Honda PCX 主要諸元 PDF (Honda) [A]
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