NMAX

バイク車種詳細

NMAX

読み: えぬまっくす 排気量: 124cc
NMAX
LSSM1437 / CC BY-SA 4.0

概要説明

NMAXは、上質感と日常での扱いやすさを両立しやすい125ccスクーターです。通勤通学の実用に寄せながら、見た目や装備の満足感も比較しやすく、PCXと並ぶ原付二種スクーターの主力候補として整理しやすいモデルです。

特徴・魅力

現行国内向けページでは389,400円の価格と4色構成を案内しています。ヤマハ公式リリースでは2025年モデルでスタイリング刷新やサスペンション熟成を打ち出し、2026年はカラー変更を中心に整理されているため、日常向けプレミアムスクーターとして比較しやすいです。

おすすめな人

125ccでも上質感や装備感を重視したい人、PCXと並べて比較したい人、通勤通学中心でも見た目の満足感を求めたい人に向きます。

向かない人

価格最優先で実用一点張りのスクーターを探したい人や、足元の自由度を最優先したい人は別候補も比較したいです。

ユーザーの声まとめ

上質感、見た目、装備感のバランスが注目されやすい傾向です。一方で、価格や足つき感、実用寄りの使い方ではPCXやアドレス125と比べて選ばれることが多いです。

スペック表

発売年 2026 年
発売月 2 月
国内 / 海外 国内
現行 / 廃盤 現行
新車価格 389400 円
免許区分 AT小型限定普通二輪免許以上
乗車定員 2 名
エンジン形式 水冷・4ストローク・SOHC・4バルブ・VVA
燃料供給方式 フューエルインジェクション
最高出力 9.0(12)/8,000 kW(PS)/r/min
最大トルク 11(1.1)/6,000 N・m(kgf・m)/r/min
ミッション 無段変速式
WMTC燃費 km/L
タンク容量 7.1 L
シート高 770 mm
車両重量 132 kg
全長 1935 mm
全幅 740 mm
全高 1200 mm
ホイールベース mm
最低地上高 mm
フロントタイヤ
リアタイヤ
フロントブレーキ
リアブレーキ
カラーバリエーション マットダークグレー / ブルー / ホワイト / グレー

年式ごとの変更点

  • 2025 2025年モデルでスタイリング刷新や足まわり熟成を案内 エンジンやサスペンションの熟成、スタイリング刷新、新デザインのLCDメーターなどが主な変更点として案内されています。
  • 2026 新色を追加し2026年2月26日に発売 マットダークグレーとブルーを新色として追加し、継続色とあわせて全4色展開と案内されています。

カラーチェンジ履歴

  • 2026 変更 マットダークグレーメタリック9(マットダークグレー) / ディープパープリッシュブルーメタリックC(ブルー) / ホワイトメタリック6(ホワイト) / ブルーイッシュグレーカクテル2(グレー) 2026年2月26日発売の現行カラー構成を記録
キャラ会話を見る
本多 風羽

NMAXは、毎日使いやすい125ccスクーターの中でも少し上質な雰囲気まで欲しい人に分かりやすいですね。

山葉 音羽

PCXと並べて比較すると、見た目や装備の好みが選び分けポイントになりやすい。

比較されやすい車種

PCX LEAD 125 アドレス125

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出典一覧

関連車種候補メモ

NMAX155 PCX

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