バイク車種詳細
LEAD 125
概要説明
LEAD 125は、125ccスクーターの中でも実用性を強く意識して選びやすい国内向けモデルです。大容量ラゲッジボックスや低めのシート高を持ち、通勤通学や買い物を中心に考える人に向けて整理しやすい一台です。
特徴・魅力
37Lのラゲッジボックス、760mmのシート高、116kgの車両重量など、日常での使い勝手を見やすい構成です。2025年モデルでは外観まわりを見直し、トランクライトやパーテーションボードなど日常性に寄った装備も追加されました。
おすすめな人
通勤通学や買い物など毎日の実用を優先したい人、PCXより実用寄りの125ccスクーターも比較したい人、足つきや収納性を重視したい人に向きます。
向かない人
スポーティさや上位感を重視する人、高速道路に乗れるクラスまで視野を広げたい人には別候補の方が合いやすいです。
ユーザーの声まとめ
収納性、足つき、価格と実用装備のバランスが注目されやすい傾向です。一方で、上位スクーターと比較すると質感や走りの余裕をどう見るかが比較ポイントになりやすいです。
スペック表
| 発売年 | 2025 年 |
|---|---|
| 発売月 | 1 月 |
| 国内 / 海外 | 国内 |
| 現行 / 廃盤 | 現行 |
| 新車価格 | 352000 円 |
| 免許区分 | AT小型限定普通二輪免許以上 |
| 乗車定員 | 2 名 |
| エンジン形式 | 水冷4ストロークOHC4バルブ単気筒 |
| 燃料供給方式 | 電子式〈電子制御燃料噴射装置（PGM-FI）〉 |
| 最高出力 | 8.3［11］/8,750 kW［PS］/rpm |
| 最大トルク | 12［1.2］/5,250 N・m［kgf・m］/rpm |
| ミッション | 無段変速式（Vマチック） |
| WMTC燃費 | 49.3 km/L |
| タンク容量 | 6.0 L |
| シート高 | 760 mm |
| 車両重量 | 116 kg |
| 全長 | 1845 mm |
| 全幅 | 700 mm |
| 全高 | 1130 mm |
| ホイールベース | 1275 mm |
| 最低地上高 | 140 mm |
| フロントタイヤ | 90/90-12 44J |
| リアタイヤ | 100/90-10 56J |
| フロントブレーキ | 油圧式ディスク |
| リアブレーキ | 機械式リーディング・トレーリング |
| カラーバリエーション | キャンディーラスターレッド / バニラホワイト / ポセイドンブラックメタリック |
年式ごとの変更点
- 2025 外観と一部仕様を変更した2025年モデルを発表 ハンドルカバーまわりと車名ロゴを見直し、LEDトランクライトやパーテーションボードを追加。2025年1月16日発売と案内されています。
- 2026 カラーバリエーションを変更 キャンディーラスターレッドとバニラホワイトを追加し、ポセイドンブラックメタリックを継続。2026年1月29日発売と案内されています。
カラーチェンジ履歴
- 2026 変更 キャンディーラスターレッド / バニラホワイト / ポセイドンブラックメタリック 現行カラー構成へ更新
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本多 風羽
LEAD 125は、通勤通学や買い物のしやすさを重視したい人にとても分かりやすい一台です。収納力と足つきの安心感を見たいときに比較しやすいですね。
山葉 音羽
走りを前に出すタイプではないけれど、実用面の完成度で選ばれやすい。PCXやアドレス125と並べると個性が見えやすい。
比較されやすい車種
PCX
アドレス125
NMAX
比較ページへ戻る順番
今見ている車種から比較へ戻るときに、どの順で見直すと整理しやすいかを短くまとめています。
出典一覧
- Honda LEAD125 公式ページ (Honda) [A]
- 原付二種スクーター「リード125」の外観デザインと仕様の一部を変更し発売 (Honda) [A]
- 原付二種スクーター「リード125」のカラーバリエーションを変更し発売 (Honda) [A]
- Honda バイク製品アーカイブ LEAD125 (Honda) [A]
関連車種候補メモ
PCX
Dio110
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