バイク車種詳細
AXIS Z
概要説明
AXIS Zは通勤通学と街乗りを重視する125ccスクーターで、価格と燃費、扱いやすさをバランス良く見たい人に向く国内向けモデルです。PCXやNMAXのような上位寄りスクーターとは違い、実用性を軸に比較しやすい立ち位置です。
特徴・魅力
100kgの軽さと51.9km/LのWMTC燃費、5.5Lタンクを組み合わせた実用重視の構成が特徴です。前後10インチタイヤでコンパクトにまとまり、毎日の移動で負担を抑えたい人向けに説明しやすいモデルです。
おすすめな人
通勤通学を優先したい人、価格と燃費を見ながら125ccスクーターを選びたい人、Dio110やアドレス125、LEAD 125と比較したい人に向いています。
向かない人
高速道路は使わずとも上級装備や余裕ある足まわりを重視したい人、収納量や高級感を優先したい人には上位モデルの方が合う場合があります。
ユーザーの声まとめ
軽くて使いやすく、日常移動での負担が少ないことに魅力を感じる声が集まりやすい一方で、装備の厚みや見た目の上質感は上位クラスと比べて判断されやすいタイプです。
スペック表
| 発売年 | 2026 年 |
|---|---|
| 発売月 | 3 月 |
| 国内 / 海外 | 国内 |
| 現行 / 廃盤 | 現行 |
| 新車価格 | 292600 円 |
| 免許区分 | AT小型限定普通二輪免許以上 |
| 乗車定員 | 2 人 |
| エンジン形式 | 空冷4ストロークSOHC2バルブ単気筒 |
| 燃料供給方式 | フューエルインジェクション |
| 最高出力 | 6.1 kW(8.3PS)/7,000r/min |
| 最大トルク | 9.8 N・m/5,000r/min |
| ミッション | Vベルト式無段変速 |
| WMTC燃費 | 51.9 km/L |
| タンク容量 | 5.5 L |
| シート高 | 770 mm |
| 車両重量 | 100 kg |
| 全長 | 1790 mm |
| 全幅 | 685 mm |
| 全高 | 1145 mm |
| ホイールベース | 1275 mm |
| 最低地上高 | 125 mm |
| フロントタイヤ | 100/90-10 56J |
| リアタイヤ | 100/90-10 56J |
| フロントブレーキ | 油圧式シングルディスク |
| リアブレーキ | ドラムブレーキ |
| カラーバリエーション | ホワイト / マットブルー / ダークグレー / ブラック |
年式ごとの変更点
- 2022 AXIS Zを国内向けに発売 シリーズの基本仕様と価格を含む発売情報が案内されました。
- 2026 新色を追加し2026年モデルとして継続 新色設定とともに2026年3月31日発売が案内されました。
カラーチェンジ履歴
- 2026 追加 ホワイト / マットブルー / ダークグレー / ブラック 2026年モデルのカラー設定を反映
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山葉 音羽
AXIS Zは通勤通学を軸に125ccスクーターを比べたい人にかなり整理しやすいモデルですね。
鈴姫 信華
Dio110やアドレス125と比べると、燃費と軽さのバランスをどう見るかがポイントになりそうです。
比較されやすい車種
Dio110
アドレス125
LEAD 125
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今見ている車種から比較へ戻るときに、どの順で見直すと整理しやすいかを短くまとめています。
出典一覧
- ヤマハ AXIS Z 商品ページ (Yamaha) [A]
- ヤマハ AXIS Z 仕様ページ (Yamaha) [A]
- ヤマハ AXIS Z 特徴ページ (Yamaha) [A]
- 原付二種スクーター「AXIS Z」新色を発売 (Yamaha) [A]
- 原付二種スクーター「AXIS Z」発売 (Yamaha) [A]
関連車種候補メモ
NMAX
アドレス125
Dio110
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