『【インタビュー】初代1987NSR250R開発責任者が語る誕生秘話』秘話?

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【インタビュー】初代1987NSR250R開発責任者が語る誕生秘話 【インタビュー】初代1987NSR250R開発責任者が語る誕生秘話
…YM倉庫発掘団数ある2ストロークレプリカの中で最も成功したモデル、それがNSR250Rだ。最も速く、最も売れて、今なおサーキットや街中で元気な走りを目にすることができる稀有な存在。その実力と実績はまさ…
(出典:モータースポーツ(WEBヤングマシン))

<ツイッターの反応>

たくすい(ラジオネームはブラッドレーV)
@Hj60v1984

もう二度と生まれない国産2st250レプリカ。【インタビュー】初代1987NSR250R開発責任者が語る誕生秘話(WEBヤングマシン) https://t.co/sLFCpmm5rE

2018-09-14 23:51:45

(出典 @Hj60v1984)

かろかろ太郎
@karokarotaro

NSRの記事だから松田さんかと思ったら違った😅【インタビュー】初代1987NSR250R開発責任者が語る誕生秘話 https://t.co/zxveVqmHRp

2018-09-14 23:39:12

(出典 @karokarotaro)

芒果殿下
@tadgv73a

【インタビュー】初代1987NSR250R開発責任者が語る誕生秘話(WEBヤングマシン) https://t.co/1yQUPAlusZ’87のNSRは、中免を取ってすぐの頃にバイト先の人に借りてしばらく乗っていたことがある。8… https://t.co/sOpGVPdHv2

2018-09-14 23:02:12

(出典 @tadgv73a)

私が柔道整復師、神戸の林です
@FzZqv6C150TbRbd

頭にくるくらいに異常に速かったよなあNSR…【インタビュー】初代1987NSR250R開発責任者が語る誕生秘話(WEBヤングマシン) – Yahoo!ニュース https://t.co/iNT0GawNoR @YahooNewsTopics

2018-09-14 22:26:23

(出典 @FzZqv6C150TbRbd)

ちさめ右最終型が好きです。早いし

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