『ホンダ、「ゴールドウイング」で新しい前輪サスに挑戦 変化を求める意図とは』ダブルウィッシュボーン式
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ホンダ、「ゴールドウイング」で新しい前輪サスに挑戦 変化を求める意図とは …ここにきて新しい前輪サスペンションを新採用 1975年に発売して以来、ホンダ二輪車のフラッグシップモデル（最上級機種）として君臨してきた「ゴールドウイング」。当初1000ccだったエンジンの排気量は現… （出典：経済総合（くるまのニュース）） |
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通りすがりのゆきん
@YUKI03011249ホンダ、「ゴールドウイング」で新しい前輪サスに挑戦 変化を求める意図とは（くるまのニュース） – Y!ニュース https://t.co/c6eZ1yhPSb
Терминатор
@jssdforgホンダ、「ゴールドウイング」で新しい前輪サスに挑戦 変化を求める意図とは（くるまのニュース） – Yahoo!ニュース https://t.co/7POCusoDSc 概ねテレレバー……と書こうと思ったが記載が有ったので許すw あとこの手だとノーズダイブが発生しないのがメリット。
ちょっと気になりますね。乗り心地をためしたい