『【ヤマハ XSR900 試乗】街乗りでチンタラ流すよりもスポーティに走りたい… まぁスポーツ車ですからね。 『【ヤマハ XSR900 試乗】街乗りでチンタラ流すよりもスポーティに走りたい… まぁスポーツ車ですからね。 <関連する記事> 【ヤマハ XSR900 試乗】街乗りでチンタラ流すよりもスポーティに走りたい…青木タカオ …ロントフォークはシングルレートだが、XSR900はダブルレートで減衰力も高め。着座位置はMT-09よりXSR900の方が50mmほど車体の後方になると… (出典:産業(レスポンス)) <関連する画像> (出典 response.jp) <関連する動画> YAMAHA XSR900試乗(俺、大絶賛!)/ついでにMT-07とZ125PROもね (出典 Youtube) 事故には注意して。 ツイート シェア はてブ Google+ Pocket feedly Line コメントを残す 返信をキャンセルする。 名前 (required) Mail (will not be published) (required) サイト Δ 『スズキ、国内四輪事業好調で増収増益…二輪事業も黒字化 4-12月期決算』海外の影響とはいえ 『コスプレーヤーが国宝“占拠” 姫路城周辺でサブカルフェス』痛バイクもあったんだ